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20251110

体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27/****/万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大•ᴥ•的,。,。,。工程。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内ง ฅ ฅง最繁忙的单跑ʚ ɞ道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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以西ʚɞღღ安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳•ᴗ•机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,ง ง西安去年GDP仅排在全国第21位。
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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港/****/航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的˙ϖ˙ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ国际和地区航线。
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国泰航空之前已在内地开通19个航点,但这次格外用心,为乌鲁木齐航线ฅ ฅ专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300ฅ ฅ宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产,,,;的红酒。
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2°꒰'ꀾ'꒱°013年,早在“一带一路”倡议提ʕ•̫͡•ོʔ出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国/****/家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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反观乌鲁木齐,偏居西北ʚ ɞ一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与· ᴥ ·乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于งง คค亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。